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近日，在2026年北京车展上，广汽昊铂S600车型正式亮相，作为昊铂旗下的第6款正经车型，该车仍然定位轿跑SUV，和第2款HT似乎有些重复，不知道未来具体会有着怎样的区分和定位。从目前来看，昊铂品牌虽然很努力，但销售层面一直难有起色，算是国内主流大车企中同类品牌中相对赶不上节奏的一个，不知本次的新车型能否有所起色。
具体来看，外观方面，该车确实采用了最新的设计语言，相比于此前的HL又有一定的进化，分体式的大灯组更加的明显，H形的灯带得到了延续，熏黑的样式提升了运动的属性，中央加入了贯穿式的面板，显示了有增程式车型的身份，当然这一部分并不镂空，主要还是靠前保险杠部分下格栅承担进气和散热任务，车顶激光雷达不会缺席。
车身侧面，流畅的跨界轿跑SUV线条其实和昊铂HT非常相似，感觉上资源有着一定的重复利用，反正轴距是差不多，不过车身尺寸确实有明显的增大，有着一定的加长。大尺寸轮毂，多彩车漆，无框车门、隐藏式车门把手都增强了时尚感。车尾部分贯穿式的尾灯则有着复杂的造型和车头形成对应，辨识度和科技感都足够充沛，大掀背式尾门不会缺席，车顶扰流板增强了运动的属性。
在内饰部分则是相当传统的广汽风格，在广汽集团旗下品牌的车型上都有相似的设计，应该说不再像最初几款昊铂车型那样个性，更符合普通消费者的审美，悬浮式大师液晶屏为液晶仪表盘组成双屏系统，Hud不会缺席，中控台面上方有着悬浮式的音响结构，增强了仪式感。平直的中控加入了木纹等多种面板进行覆盖，扶手箱前端区域则是常规的盖板储物格，手机充电面板等细节，更加偏向于传统的豪华大气风格，前排座椅通风加热按摩零重力模式等配置，作为2026年的新车，当然都不会缺席。
动力方面，该车同时推出了增程式和纯电动总成，前者发动机最大功率160马力，1.5T排量，后者则有着340马力后置单电机，或双电机组成电控四驱系统，最大功率503马力，似乎也都是此前的数据，当然追加了双腔空气悬挂和可变阻力减震系统，提升了驾驶的体验，还有Momenta R7大模型辅助驾驶系统，未来能有怎样的表现，值得期待。
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